BITUME

Les bitumes ou liants bitumineux que nous pouvons fournir sont principalement des types suivants :

Degré de pénétration :

Bitume 80/100 : Les caractéristiques de ce grade confirment celles du grade S 90 de IS-73-1992. C'est le plus doux de tous les grades que nous fournissons. Ceci convient aux routes à faible trafic et est encore largement utilisé dans le pays.

Bitume 60/70 : Ce grade est plus dur que 80/100 et peut supporter des charges de trafic plus élevées. Les caractéristiques de ce grade confirment celles du grade S 65 de l'IS-73-1992. Il est actuellement utilisé principalement dans la construction d'autoroutes nationales et d'autoroutes nationales.

Bitume 30/40 : C'est le plus dur de tous les grades et peut supporter des charges de trafic très lourdes. Les caractéristiques de ce grade confirment celles du grade S 35 de l'IS-73-1992. Le bitume 30/40 est utilisé dans des applications spécialisées telles que les pistes d'aéroport et également dans les routes à très fort trafic des villes côtières du pays.

Bitume de qualité industrielle

Le bitume de qualité industrielle est également connu sous le nom de bitume soufflé. Ceci est obtenu en insufflant de l'air dans du bitume chaud à des températures élevées (normalement au-delà de 180 0C). Le soufflage d'air chaud dans le bitume à des températures élevées entraîne des changements structurels dans le bitume. Des esters sont formés dans ce processus et ces esters relient deux molécules différentes et le matériau de poids moléculaire plus élevé augmente considérablement. Dans le processus, la teneur en asphaltène est augmentée, ce qui entraîne à son tour des points de ramollissement plus élevés et un nombre de pénétration très faible. Le bitume de qualité industrielle est utilisé dans des applications industrielles et dans l'imperméabilisation, le goudronnage, etc.

Réduire

Le fluidifié est un liquide qui s'écoule librement à des températures normales et est obtenu en fondant du bitume avec des solvants appropriés. La viscosité du bitume est considérablement réduite par l'ajout de kérosène ou de tout autre solvant. Cutback a été utilisé dans les applications de revêtement d'accrochage.